El eje trasero es el origen de la fuerza motriz principal, empuja el vehículo hacia adelante y soporta la mayor parte de la carga, aunque dependiendo de la cantidad de ejes motrices que se usen para la distribución de peso y transferencia de potencia.

Los ejes de dirección transmiten las órdenes de dirección del conductor a las ruedas para que estas giren y conduzcan el camión en la dirección deseada.